信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-12-09
東莞空壓機機箱檢查的方法:
1、 定期并在檢點表上檢修人員兩人以上簽名確認。
2 、對機箱機殼內(nèi)外進行檢查
看是否有裂縫,必要時進行探傷檢查。
3 、對運行人員進行操作培訓
除常規(guī)培訓外,增加互動環(huán)節(jié),大家對運行過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行交流,相互之間進行學習,不斷提高。
4、安裝負責制對東莞空壓機機箱進行檢查
(1) 停機狀態(tài),打開機箱有機玻璃視窗。
(2) 檢查平衡鐵銷釘是否牢固。
(3) 檢查內(nèi)部部件表面的光潔度,是否有磨損和缺肉。
(4) 用扳手撬動平衡鐵之間的鏈接部件,看看是否松動或偏心。
(5) 著重對轉(zhuǎn)動部位用手電光照,看其間隙是否均勻,是否出現(xiàn)磨損和橢圓。
(6) 對螺絲進行檢查,看其是否松動。
(7) 同時對機箱內(nèi)的注油器系統(tǒng)進行清洗。
(8) 檢查完畢,安裝機箱有機玻璃視窗。
(9) 對每次檢查均要進行表格記錄,逐項填寫,每三個月進行一次,
在大中修過程中,進行安裝質(zhì)量監(jiān)督和檢修質(zhì)量負責制,每個部件是誰安裝的,不僅有檢查,同時記錄在案,在運行過程中,一旦發(fā)現(xiàn)安裝質(zhì)量出現(xiàn)的問題,能夠及時找到責任人,并有助于查找原因。
5 、用風量觀察
對東莞空壓機運行過程中的用風規(guī)律進行觀察,在用風高峰時和用風低風時注意壓力變化,特別是對瞬間高壓現(xiàn)象要十分關(guān)注,防范因高壓引起的設(shè)備疲勞強度增大,而因這種現(xiàn)象不斷發(fā)生而引起的緊固件的松動所造成的機箱事故。
6、易損件修理
對各種易損件要定期進行檢修或更換,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,避免帶病運行。
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